据美联社报道，当地时间6月6日，美国汽车协会（AAA）数据显示，全美平均汽油价格创下了4.865美元/加仑的新纪录，比去年同期的3.041美元/加仑上涨了60%。
最近几周，美国汽油价格屡创新高，目前有10个州的平均汽油价格已超过5美元/加仑，一周前只有7个州达到这一水平。其中，在加州门多西诺的一家加油站，每加仑汽油的价格为9.60美元，位于洛杉矶的另一家加油站的标价则超过8美元。
目前，美国已经拉开了夏季驾驶旺季的序幕。摩根大通此前预测，今年夏季美国平均汽油价格可能会升至6美元/加仑以上。美国汽车协会数据显示，自总统拜登上任以来，美国汽车加油站的汽油价格上涨了一倍多。
近几个月来，美国汽油价格不断更新创纪录水平。与此同时，燃料价格上涨使美国通货膨胀升至40年的最高点。燃料价格上升是在全球石油价格上涨的背景下发生的。
投行和分析人士警告称，美国经济衰退的可能性正在上升。摩根大通警告称，随着美联储开始收回流动性，以及俄乌冲突使油价可能升至每桶150美元甚至175美元，一场“飓风”可能会袭击美国经济。
全球石油贸易巨头荷兰维多集团高层人士近日表示，美国政府可能默许伊朗在仍受美方单方面制裁的情况下向全球市场出口更多石油，以期平抑国际油价，从而减轻美国国内汽油价格高涨带来的经济和政治压力。
美国彭博社报道，如果维也纳谈判达成协议，伊朗将获准每天向国际市场额外出口50万至100万桶原油，足以压低油价。伊朗眼下还利用海上储油设施储存大约1亿桶原油，随时可以投放国际市场。不过，维也纳谈判自3月以来陷入停滞，石油交易商对于达成协议的前景越来越悲观。
对于目前国际油价高烧不退的现象，有分析指出，“部分禁油令”将迫使俄罗斯改变石油贸易流向，从欧盟转向东亚、非洲一些国家。但市场切换并不容易，甚至可能导致一段时间内供需混乱，其间油价将持续高位运行。
另一方面，欧佩克+增产也难以弥补俄罗斯供应缺口。欧佩克+就进一步增产达成一致，决定在今年7月和8月把增产目标从此前的每日43.2万桶提高至每日64.8万桶。但是，一直以来欧佩克+增产意愿不足，尽管此次增产超出市场预期，但仍无法填补“部分禁油令”造成的全球原油供应缺口。
