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10月12日晚间，龙光集团（03380.HK）披露9月份销售情况。
公告显示，9月份公司合约销售额约为27.5亿元，合约销售面积约16.7万平方米。截至2022年9月末，龙光集团累计合约销售额约为388.5亿元，合约销售面积约为243.6万平方米。
龙光集团称，公司今年前9个月共计完成项目交付64个批次、近4.3万套，合约交付率100%。
在流动性危机的压力之下，龙光集团此前曾讨论其境外债务重组的方案。
据澎湃新闻（www.thepaper.cn）了解，龙光集团新聘任的财务顾问海通国际在9月初提出了一份新的离岸债务整体重组方案。该方案计划将龙光集团所有离岸资产用于重组后债务担保，重组方案涵盖了39亿美元公募债、约19亿美元私募债和6亿美元银团贷款。
在公司出现流动性危机之后，龙光集团已有多笔债券获得展期。此前，龙光集团发行的“19龙控01”、“18龙控02”、 “20龙控02”的展期方案均已获得通过。原定于8月25日到期的一笔美元债也已获得了展期的批准。该笔美元债为LOGPH 7.5 08/25/22（ISIN：XS1954961295），发行规模为3亿美元，债券未偿金额为2.79亿美元，票面利率为7.5%。
除了债券展期之外，龙光集团和其董事长纪海鹏还通过出售旗下资产以回笼资金。
3月8日，中国海外宏洋集团（00081.HK）公告称，拟以10.24亿元收购龙光控股汕头一在建项目。
9月5日晚间，新世界发展（00017.HK）和旗下新创建集团（00659.HK）联合公告，买方新创建集团的间接全资附属公司、龙光基业、龙光交通及目标公司广西龙光贵梧高速公路有限公司经友好协商，同意终止原股权及债权转让合同，并同时订立若干新协议，以进行新收购事项下拟进行的交易，即买方将以19.024亿元收购广西龙光贵梧高速公路有限公司40%的股权。资料显示，龙光基业最终实际控制方为龙光交通集团，公司大股东为纪海鹏，个人持股比例47%。龙光交通主要在中国从事基建投资及营运。截至目前，其主要于四川及广西从事4条高速公路的营运。
截至10月12日收盘，龙光集团报0.45港元/股，跌幅5.26%。
