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投行Bernstein分析师Toni Sacconaghi表示，特斯拉（TSLA.US）最近的降价是为了应对需求问题，分析表明，特斯拉今年迄今为止的全球加权平均价比2022年第三季度低了13.5%，当时特斯拉的平均售价为53.5万美元，汽车毛利率为26.8%。
这位分析师认为，“降价对特斯拉的经济状况产生了‘巨大’影响”。他将特斯拉2023年全年每股收益从4.96美元下调至3.80美元。
Sacconaghi补充称，特斯拉的降价意味着，在其他条件相同的情况下，每辆汽车的平均售价将从第三季度的22个水平下降7200美元，也就是说，汽车毛利率将下降1340个基点。该分析师写道，值得注意的是，中国的降价似乎并没有带来需求的大幅增长。
