拟收购昌飞集团、哈飞集团100%股权，将实现中航工业集团直升机业务A股整体上市。
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此外，中国交建近日发布公告称，公司董事会审议通过了中国交建分拆下属公司重组上市的议案。这标志着中交集团旗下六家子公司的重组上市取得了突破性进展，A股市场最大设计院将有望诞生。
“党的二十大后，以央企为代表的国企战略性重组和专业化整合按下加速键。”华鑫证券研究所所长谭倩说。
“军工央企资产整合正加速推进。”中信建投证券军工行业首席分析师黎韬扬说，从目前的政策指引和现有案例看，军工央企正在以吸收合并、剥离注入等多种形式进行资产整合，以期打造一批旗舰型军工央企。
混改上市加力提速
新的一年，央企混改上市也迎来新进展。
“今后三年，中国宝武将大力引入战略投资，推进子公司的混合所有制改革，这是所有其他改革的基础和前提。”陈德荣称，到“十四五”末，力争集团内有20家上市公司，形成资本市场强大的“宝武系”。
在粮食领域，2月1日，中粮福临门股份有限公司引入战略投资者签约仪式在北京举行，为今年央企“引战”首单落地案例，此次“引战”共募集资金约210亿元。
此外，三大航空公司物流板块混改上市进入加速期。继东航物流成功混改上市后，1月6日，中国国际货运航空股份有限公司披露首次公开发行A股股票招股说明书，拟申请登陆深交所主板市场。南方航空旗下南航物流也在准备IPO。三大航空公司旗下的物流公司即将齐聚A股。
中航证券研究所副所长、军工行业首席分析师张超表示，国内军工资产证券化水平仍低于国外成熟市场。“十四五”期间，各军工央企资产证券化率有望持续提升。其中，在军工央企市场化改革背景下，科研院所改制、混改并最终实现资产证券化速度有望进一步加快。
“当前，国企正在大力发展的战略性新兴产业，推动的科技创新成果转移转化，正是可以利用混改方式实现快速发展的主战场。”知本咨询国企产权研究院院长常砚军认为，可首先在国企科技类公司找到突破点，建立起最优股权结构，把科技创新和市场机制充分对接起来。对于科技型国企混改，要把彻底的机制改革和管控治理改革放在最重要的位置上，用改革来换得新生。
“两类”公司改革向纵深推进
新一轮国企改革新程将启，“两类”公司改革正持续向纵深推进。
作为首批转为国有资本投资公司的央企之一，中国宝武表示，下一步将深化国有资本投资公司建设，推进治理体系和治理能力现代化。要以国有资本投资公司转正为新起点，推进“三改五管五强化”，深化体制机制改革，提升国有资本运营效率，实现国有资产保值增值。
中国建材集团董事长周育先近日表示，随着中国建材集团正式转为国有资本投资公司，这为国企改革提供了鲜活的样本。下一步将充分发挥投资公司作用。继续加强业务板块的专业化整合，加大新材料等战略性新兴产业的投资，全方位优化创新生态。
中国国新也在2023年提出了发展新目标，即要努力打造形成规模大、专业强、分量重、形象优、更加成熟定型的国有资本市场化运作平台。中国国新董事长周渝波在2023年工作会议上强调，公司要围绕丰富完善国有资本“持有、转换、流动、注资”新方式，大力增强各业务板块功能；主动培育孵化，不断拓展公司投资运营的新领域；打造高效管用“协同网络”，更多层次、更大范围促进国有资本跨企业、全市场流动。
一些央企正着力深化改革，向着国有资本投资公司的目标加速前进。国家能源集团新闻发言人黄清近日表示，2023年，集团将以更大力度打造现代新国企，着力建设世界一流企业，建成国有资本投资公司。
2014年7月以来，国资委先后在央企层面改组组建了中国国新、中国诚通两家国有资本运营公司以及三批共19家国有资本投资公司试点企业。
中国企业改革与发展研究会研究员吴刚梁表示，探索改组组建国有资本投资公司，是新一轮国资国企改革的一项重要举措，事关整个国有资本授权经营体制的改革。目前19家试点企业的治理机制比较完善、资本运作能力较强。
他指出，下一步试点企业应明确功能定位，优化资本布局与结构调整，提高资本投资运营能力，优化管理方式。加快内部业务整合，促进国有资本合理流动，把资源向重点行业、关键领域和优势企业集中。推动生产经营事项下沉、资本投资运营功能上移。丰富资本运营手段与工具，运用基金管理、资产收购、股权投资、专业化重组、IPO等方式，将更多的资产注入上市公司，提高国有资产证券化率，促进国有资本在流动中提升价值。
