转自：新疆网原创
核心提示：“二月二，龙抬头，风调雨顺好年头。”2月21日，乌鲁木齐机场改扩建工程又迎来一批来自五湖四海的建设者。他们带着父母的嘱托、儿女的期盼来到这里，他们用自己的勤劳和智慧，在这里挥洒汗水，浇筑着这条正在成长的“空中丝路”。
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上图为2月20日，在乌鲁木齐机场改扩建工程指廊段，中建新疆建工的工作人员正在切割钢材。下图为在乌鲁木齐机场改扩建工程F区指廊段，工作人员正在进行消防喷淋水管的打孔作业。 （全媒体记者石磊摄）
新疆网讯（全媒体记者王媛媛）“二月二，龙抬头，风调雨顺好年头。”2月21日，乌鲁木齐机场改扩建工程又迎来一批来自五湖四海的建设者。他们带着父母的嘱托、儿女的期盼来到这里，他们用自己的勤劳和智慧，在这里挥洒汗水，浇筑着这条正在成长的“空中丝路”。
从春天出发，一刻都不能耽误
来到位于乌鲁木齐市安宁渠路以西的建设现场，连绵起伏的航站楼首先映入眼帘，其造型以“天山”为主题，凸显新疆雪山、大漠特有景观；以“丝路”为灵感，形成丝带飘飘的灵动效果。
在中建新疆建工乌鲁木齐机场改扩建工程A包航站楼项目内，来自内蒙古赤峰的赵冬炎身穿黄色反光背心，头戴安全头盔，腰系红色安全绳正在2米高的操作台上安装空调机组的水管。
赵冬炎今年27岁，来乌鲁木齐打工已有一年。“去年一来就参与乌鲁木齐这么大的工程，很开心，待遇也挺好，吃的也习惯。今年元宵节前一天就过来了，工期紧，一天都不敢耽误。”赵冬炎说。
作为项目的管理者，来自河南信阳的余文超2月1日就回到了乌鲁木齐。
中建新疆建工乌鲁木齐机场改扩建工程A包航站楼项目主要包括航站楼北指廊F区及国际三角区等，目前该项目全面进入装饰装修阶段。
“从春天出发，一刻都不能耽误。参与乌鲁木齐国际航空枢纽建设，我骄傲。”余文超说，来乌鲁木齐3年了，这是他参与的难度最大、标准最高、工艺最复杂的一项工程，自豪又深感责任重大。
作为航空枢纽的重要服务平台，中建新疆建工乌鲁木齐机场改扩建工程交通中心在整个航站区规划中起着桥梁与纽带的作用。
在施工现场可以看到，该项目与航站楼、高架桥、停车库等互有衔接。据悉，该项目包括换乘中心和敞开式停车库两大区域，换乘中心集地铁、巴士换乘、出租车候车、商业、旅游集散等多种功能。停车库共设计停车位5520个，停车库建成后将是新疆建筑面积最大的敞开式停车库。
在换乘中心内，中建新疆建工乌鲁木齐机场改扩建工程交通中心项目一建生产经理李阿明正在组织工人对施工现场进行清雪。他说：“现在项目管理人员已全部到位，正在进行安全技术培训，以确保工程高质高效推进。”
乌鲁木齐发展越来越好，项目很多，就业机会也多
新建航站楼建筑面积50万平方米，采用“主楼+三指廊”构型，地下一层、地上四层（含夹层）。自上而下分别是出发景观商业夹层、出发值机办票及国际出发候机层、国内混流及国际到达层、站坪层和地下机房及设备管廊层。
走进航站楼内，网格状金属吊顶曲面流畅、壮观。光金属屋面面积相当于25个标准足球场，由9个构造层组成的新型复合屋面体系，安装工序多达18道。单是其中的屋面支撑系统，就得安装2万多个檩托、5万多根檩条。
在中建三局乌鲁木齐机场改扩建航站楼施工现场，工人们采取多工种穿插作业、多工序科学衔接等方式，快马加鞭推动项目建设。今年主要是进行室内装饰装修及机电安装工作，以及航站楼一层行李传送系统安装调试等。
此时，风管安装工人张广全登上了升降车，将安全带牢牢拴在车扶手上，遥控升至五六米的空中，熟练地测量着管道连接实际长度，在两节通风管道上拧上螺丝，开始吊装。
张广全来自甘肃，2019年就来到乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼项目。“刚开始到这里什么都没有，一点一点看着航站楼成型，变得如此辉煌大气，我感觉十分骄傲。”张广全说，乌鲁木齐发展越来越好，项目很多，就业机会也多，自己的收入也在不断提高，所以今年又早早来到了项目工地，希望和大家一起加紧施工，助力项目早日完工。
作为“一港五中心”建设的重点工程——乌鲁木齐机场改扩建工程以打造平安、绿色、智慧、人文四型机场为目标，于2019年10月开工建设。项目建成后，机场飞行区等级将达4F，可满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨。届时，将对促进区域经济发展、提升交通通达程度、加快旅游资源开发、培育新的经济增长点具有重要意义。
乌鲁木齐国际机场将充分发挥“东联西出”“西引东来”的区位优势，以扩大国内航空需求为战略基点，统筹国内国际两个市场，全力推进客运与货运“双枢纽”建设。
