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今日午盘，港股恒指由涨转跌，截至午盘跌0.1%，报点19723.58。恒生科技指数涨1.22%，科网股多数上涨，京东集团-SW领涨7.04%，百度、美团涨超4%，微博、阿里巴巴涨超2%，网易、小米下跌。
电力股再度上扬，中国电力、华电国际电力股份涨近6%，大唐发电涨超3%。消息面上，国家能源局数据显示，一季度全社会用电量2.12万亿千瓦时，同比增长3.6%。全国多地一季度用电量实现正增长。此外，招商证券发布研报称，国企改革开启新征程，“中特估”有望引领低估值央企的价值重估。上市央企的权重行业包括银行、通信、电力、保险、煤炭、交运等低估值偏价值的行业，且这些行业的上市央企相比民企存在明显的估值折价，中特估下存在价值重估空间。
汽车股表现疲软，长城汽车跌超3%，小鹏汽车跌超2%，比亚迪股份、理想汽车-W均下跌。中信证券研报表示，汽车行业2023年4月实现批发销量215.9万辆，环比下降11.9%，这主要是终端观望情绪较重、行业处于去库存阶段。近期工信部等5部门对于“RDE仅监测”车型新增半年过渡期，该政策将带来终端价格战缓解，带动终端观望情绪在5、6月份边际减弱。展望2023Q2-Q4，汽车消费淡季已过，期待上海车展亮相车型5、6月份发布、交付进一步刺激消费需求。
英皇资本大涨29.17%。昨日，英皇资本公布，集团预期于截至2023年3月31日止六个月将取得多于4000万港元的净溢利，相比去年同期取得3500万港元的净亏损。
专家观点：
华盛证券高级分析师 Louis表示，美国公布4月份生产物价指数PPI按年升2.3%，稍低预期2.5%及上月2.7%。连续10个月向下调整，更创自2021年1月以来最低。按月计升0.2%，同低过预期0.3%，唯比3月负0.4%略有改善。上星期首次申领失业救济人数增加2.2万人至26.4万人，多过预期24.5万人。期内持续申领人数亦增加至181.3万人，稍低预期182万人。数据反映通胀正持续放缓，劳工市场的强势也渐见回软。但未能带动股市造好，更因西太平洋银行 PacWest 股价急挫影响，美股三大指数早段齐低开后再扩大跌幅。道指连跌4日，更曾跌超过403点，最后收复近半失地跌221点收市。标普最多仅跌28点，亦同样收窄至跌7点收市。纳指则互有升跌，高低波幅不足百点，最后更倒升22点收市。
港股早上高开后再小量扩大升幅至高见19853，最多升109点。近高位反复偏软，回落倒跌最多115点，低见19628。（388）港交所自2018年修改上市规则，容许未有收入或盈利的生物科技企业到交易所上市。自推出后到目前为止，已有57家相关企业成功到交易所挂牌买卖。上市亦会在股票名称旁边加标记「B」，主要在告诉投资者，这类上市的股份，是属于未有收入或盈利的，宜注意风险。最近有两家相关的上市公司（1244）思路迪及（9969）诺诚建华齐发出通告，已通过上市规则的市值或收益测试。毋须要再加上标记「B」。到现时止，已有9家上市公司通过测试而不用加上标记。市值最大的公司超过两千亿港元的（6160）百济神州。而港交所更成为亚洲区内最多生物科技上市的地区。
内地沪深股市早上低开后，曾反弹倒升，唯欠缺动力，齐再回落倒跌。最后上证跌0.49%，深证跌0.53%收市。创业板早上则小幅高开1点，再反复升跌 ，最后小跌4点收市。全球指数公司明晟MSCI公布季度指数检讨结果，并于5月31日收市后生效。在内地A股市场上，首先更新是MSCI中国指数，会加入53只A股市场内的股票，包括（601816）京沪高铁、（688223）晶科能源，及（688303）大全能源。皆为市值最大的企业。另有多只是机场股份、酿酒股和电动车股。剔除13只股票。其次是MSCI中国A股在岸指数，新增28只股票，包括（603000）人民网、（300549）汤姆猫及（300114）中航电测。剔除9只成份股。最后是MSCI中国A股国际指数新加入23只，包括（688041）海光信息、（688303）大全能源及（002050）三花智控等。剔除17只。
