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继一个半月以来,北京城区路网的交通压力首次达到中度拥堵等级。
今日(12月26日)早上7点半,交通指数为2.8,全路网处于轻度拥堵级别;7点45分,交通指数迅速上升至4.3,城区路网的交通压力达到轻度拥堵级别;早上8点15分,交通指数达到了6.6,继一个半月后,全路网的交通压力首次达到中度拥堵等级;8点30分,交通指数攀升至7.1,交通指数首次破7;今日早间交通峰值出现在9点整,达到的7.5,三环以内道路的拥堵指数更是破8达到严重拥堵级别。
尤其是京藏高速和京港澳高速的进京方向,拥堵长度超过2公里;东部城区的京通快速进城方向拥堵最为严重,从管庄到四惠车辆断续排队超过8公里。
预计,下一时段,北京城区路网的交通压力仍将停留在中度拥堵级别。晚高峰的交通压力将会与早高峰形成呼应,路面状态也将达中度拥堵级别。
另据北京地铁官方微博26日消息,为助力北京市推进复工复产,保障乘客顺畅出行,今日(12月26日)早高峰起,北京地铁公司所辖线路运力恢复到正常水平。其中1、6、10号线3条线路最小运行间隔恢复至1分45秒,2号线、5号线、8号线、9号线、房山线5条线路最小运行间隔恢复至2分,其他线路均已恢复到常态水平。今日(12月26日)早高峰(首班车到9点),北京地铁公司所辖线路进站量达到86.76万人次,各线运营秩序平稳有序。