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6月12日，蔚来汽车宣布全系车型起售价降低 3 万元。本次降价前后最大的区别是，降价后购买的车主不再享有终身免费换电的权益。同时，蔚来还推出了售价3万元的“权益升级包”，即想拥有终身免费换电的新车主，可以选择加钱把这个权益买回来。
距离发布一季度财报仅过去不到3天，蔚来此次降价究竟为何？
今年以来，车企价格战愈演愈烈，小鹏、问界等多家新能源车企宣布降价，此前曾多次对外表示“绝对不会降价”的蔚来董事长李斌也坐不住了。
财报数据显示，蔚来一季度营收达106.8亿元，同比增长7.7%；净亏损47.40亿元，同比扩大了163.2%。从汽车销量来看，今年3月以来，蔚来汽车销量便呈现逐步下滑趋势。其中，3月销量还维持在1万辆之上，但4月就跌破1万辆，降至6658辆，5月销量也进一步下滑，目前已连续两个月销量不及7000辆。
由此看来，蔚来官宣降价与其说是降价，不如说是“售卖模式的变更”，主动剥离免费换电权益，把车价和车辆相关服务的价格拆分开，由用户自主选择是否要购买 3 万元的换电服务。蔚来打了张好牌，至于这能不能救得了企业，要再等几个月的销量数据才能知晓答案。
（思维财经出品）
