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【社论】跨地区流动不再查核酸：让社会“动起来”
“不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检。”12月7日，优化疫情防控“新十条”发布后，跨地区流动将不再受限。
国铁集团表示，对购票乘车及进出站停止查验48小时核酸阴性证明和健康码。民航局发布通知，不再对旅客乘机查验核酸阴性证明和健康码，不再开展落地检。交通运输部表示，公路及航道、船闸防疫检查点要“应撤尽撤”，不得随意限制车船通行。
疫情发生以来，自由出行、说走就走的跨地区旅行受到极大限制，这是许多人都经历过、体会过的。如今，“新十条”取消跨地区流动需要的48小时核酸阴性证明、落地检等限制，机场、火车站、高速公路……相信很快就会彻底恢复畅通，让人流物流重现如常的、自由的流动。
朋友圈里，不少网友晒出的照片显示，多地交通卡口陆续撤销，上下高速“一路顺畅”；旅游市场备受振奋，部分OTA平台春节前夕的机票搜索量暴涨至三年以来最高点；此前很多地方暂停的汽车客运，也开始“标志性”地恢复了。
确实，人们有太多的事需要出门去办，有太多的人需要出门去见，工作与生活，都要丰盈起来。尽快让社会正常“动起来”，势在必行。
不再查验核酸证明和健康码，不再开展落地检，不只是减少了一道防疫程序，让人们跨地区流动更方便。人和物的自由流动、流通，更是经济社会健康运行的必要条件：人员流动起来，就会创造消费和财富；物流是经济社会发展的血脉，物流通不通，直接决定着企业生产的订单、库存、资金等各类要素，关系产业链供应链的安全稳定。
就在不久前，还有地方因过度防疫出现“货车通行难”“农民卖菜难”等现象，“新十条”后，相信这些问题都会迎刃而解。表面上看，“新十条”是对疫情防控的优化，实际上也是对产业和消费的提振，对各行各业都是重大利好。
日前召开的中央政治局会议在分析研究2023年经济工作时强调，要更好统筹疫情防控和经济社会发展，“激发全社会干事创业活力，让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创”。让通行更方便，让物流更畅通，经济和社会就会展现更加蓬勃的生机。
当然，疫情还没有结束，虽然奥密克戎毒株致病力明显降低，但仍有较强传播性。对此，我们还是要加强个人防护，做好自身健康的第一责任人。
